【二手设备】纵行七省区直至江西!今天通车的这条铁路，有多重要?

    纵行七省区直至江西!今天通车的这条铁路，有多重要?

9月28日，广袤无垠的毛乌素沙漠腹地，随着一声鸣笛响彻天际，列车缓缓开出内蒙古鄂尔多斯市浩勒报吉南站，世界上一次性建成并运营的最长重载铁路——浩吉铁路正式开通。

作为一条以煤运为主的重载货运线，浩吉铁路一跨长江两越黄河，由北向南先后穿越毛乌素沙漠、黄土高原、秦岭山脉、江汉平原等地域，创下不少“世界之最”，堪称“超级工程”。

“以往煤炭先运到北方港口，再由海轮运往江苏，换江船运至电厂，调运周期要30天左右。浩吉线开通后，煤源地的煤炭只要一天就能抵达电厂，瞬间打通能源运输的大动脉!”华电江陵电厂总经理汪家军说。

人民日报记者 史家民摄

开辟能源“直达线”，既是“经济账”又算“环保账”

浩吉铁路纵行七省区直至江西吉安站，全长1813.5公里。在中国铁路版图上，新增这样一条纵贯南北的能源运输大通道到底意味着什么?

我国是煤炭消费大国，煤电在电力供应结构中约占2/3，是保障电力供应的主力能源。但长期以来，煤炭供需矛盾突出，资源主要分布在西北部，但消费却集中在东南地区。为解决华东和华南地区的煤炭需求，我国实施了“西煤东运”计划，先后开通大秦铁路、神黄铁路和瓦日铁路三条运煤专线。

(文章来自互联网 源：人民日报)

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